Большой энциклопедический политехнический словарь
Статьи на букву "А" (часть 2, "АВТ"-"АКА")

Статьи на букву "А" (часть 2, "АВТ"-"АКА")

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ - огнестр. оружие (пулемёты, пистолеты, автоматич. винтовки, автоматы, автоматич. пушки и др.), в к-ром перезаряжание и очередной выстрел выполняются автоматически за счёт образующейся при выстреле энергии пороховых газов, отдачи или энергии др. (посторонних) источников. А. о. непрерывного огня наз. также самострельным. Оружие, в к-ром автоматизировано только перезаряжание, наз. самозарядным или А. о. одиночного огня. А. о. появилось во 2-й пол. 19 в.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ (АПВ) - автоматич. ввод в работу электрич. оборудования (после его отключения релейной защитой) с целью повышения надёжности электроснабжения потребителей. Применяют АПВ возд. и кабельных ЛЭП, трансформаторов, сборных шин подстанций и электродвигателей. Наибольшее распространение АПВ получило на возд. ЛЭП, где даёт в 70 - 85% случаев успешное включение, т. к. большинство КЗ на них устраняется в результате кратковрем. снятия напряжения. Применяется АПВ одно- и многократного действия, трёхфазное, однофазное и др. Эффективность АПВ тем выше, чем быстрее оно следует am аварийным отключением.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ (АРВ) - автоматич. изменение силы тока возбуждения электрич. машины с целью обеспечения требуемого значения её эдс при норм. и аварийных режимах работы.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЁНИЯ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЁНИЯ (АРН) - автоматич. поддержание электрич. напряжения в заданных пределах в узловых точках электрич. системы. АРН на электростанциях осуществляют автоматическим регулированием возбуждения синхронных генераторов, в узлах потребления энергии - с помощью трансформаторов с автоматич. регулированием коэфф. трансформации под нагрузкой, синхронных компенсаторов и синхронных двигателей с автоматически регулируемым возбуждением. АРН обеспечивает требуемое качество энергии (по электрич. напряжению), снижение потерь энергии в сетях, увеличение пропускной способности ЛЭП.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ (АРЧ) в электроэнергетической системе - автоматич. поддержание частоты электрич. тока в системе в пределах, допускаемых технич, требованиями и условиями экономичности работы. Устройство АРЧ при отклонении частоты электрич. тока от нормы воздействует на турбину через её регулятор скорости и т. о. приводит в соответствие активную мощность генераторов с нагрузкой электроэнергетической системы при сохранении неизменной частоты. Разработаны системы автоматич. регулирования, к-рые одновременно поддерживают частоту и экономически целесообразно распределяют активную мощность между электростанциями системы.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ - управление к.-л. объектом (машиной, прибором, системой, процессом) в соответствии с заданным алгоритмом без непосредств. участия человека. Осуществляется с помощью технич. средств, обеспечивающих автоматич. сбор, хранение, передачу и переработку информации, а также формирование управляющих воздействий (сигналов) на объект управления. А. у. широко применяется для повышения производительности труда, качества и точности управления, для освобождения человека от работы в труднодоступных или опасных для здоровья условиях, а также при выполнении операций, требующих невозможных для человека скоростей обработки информации.

АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ

АВТОМАТНАЯ СТАЛЬ - сталь, предназнач. для обработки на металлореж. станках-автоматах. При резании даёт короткие, ломкие, легко отделяющиеся стружки. Это св-во стали обусловлено повышенным содержанием серы (0,08 - 0,2% ), а часто и фосфора (до 0,15%).

АВТОМАШИНИСТ

АВТОМАШИНИСТ - см. Автоведение поездов.

АВТОМЕТРИЯ

АВТОМЕТРИЯ (от авто... и ...метрик) - науч. дисциплина, изучающая основы проектирования автоматич. измерит. и контрольных приборов, измерит. и информац. систем, а также вопросы автоматизации сбора и обработки измерит. информация на осн. методов кибернетики технической.

АВТОМОБИЛЕВОЗ

АВТОМОБИЛЕВОЗ - специализир. сухогрузное судно для коммерч. перевозки партий автомобилей. Представляет собой многопалубное судно преим. с горизонтальной грузообработкой. Автомобили погружаются и выгружаются своим ходом через кормовые или носовые ворота и лацпорты по забортным аппарелям. Для распределения груза по палубам используются пандусы и внутр. аппарели, а для крепления автомобилей по-походному - механич. устройства и ручные растяжки. Водоизмещение А. невелико из-за огранич. партионности перевозимого груза; вместимость 1,5 - 2 тыс. автомобилей, скорость 15 - 19 уз

АВТОМОБИЛЕРАЗГРУЗЧИК

АВТОМОБИЛЕРАЗГРУЗЧИК - автомобилеопрокидыватель, - устройство для выгрузки сыпучих грузов (зерна, щебня, гравия и др.) из кузовов бортовых автомобилей. А. бывают стационарные и передвижные (в т. ч. самоходные), тупиковые и проездные. Стационарные А. обычно применяются на элеваторах, самоходные - на зерноочистит. токах, перегрузочных площадках и т. д. См. рис. Автомобилеразгрузчик с гидравлической системой подъёма: 1 - опорная рама; 2 - платформа; 3 - гидропривод; 4 - гидроцилиндр

АВТОМОБИЛЬ

АВТОМОБИЛЬ (от авто... и лат. mobilis - подвижной, легко двигающийся) - трансп. безрельсовая машина на колёсном или полугусеничном ходу, приводимая в движение собств. двигателем. По назначению А. могут быть пассажирскими (легковой и автобус), грузовыми, специальными (пожарный, коммунальный, автокран, автолавка и др.) и гоночными. А. с особой конструкцией кузова, предназнач. для перевозки определ. рода грузов, наз. специализированными (лесовоз, фермовоз, цементовоз, муковоз, рефрижератор, битумовоз и др.). А. оборудуются двигателями: бензиновыми (поршневыми или роторными); дизельными; газовыми, работающими на сжатом или сжиженном горючем газе; газотурбинными; электрическими, работающими от аккумуляторных батарей или от топливных элементов; паровыми поршневыми с отд. котельной установкой. По компоновке осн. агрегатов различают А. с передними задним расположением двигателя, с приводом на заднюю и (или) переднюю ось. По проходимости А. подразделяют на дорожные, внедорожные (карьерные), повыш. и высокой проходимости. См. также Автомобильный поезд, Гоночный автомобиль, Грузовой автомобиль. Легковой автомобиль.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА

АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА - дорога, сооружённая или приспособленная для движения автомоб. транспорта. Осн. элементы А. д.: земляное полотно, проезжая часть с обочинами и дорожной одеждой, искусств. сооружения. А. д. оборудуют дорожными знаками и эксплуатац. сооружениями (автовокзалы, заправочные станции, мотели и т. д.). В СССР различают А. д. общегос., республиканского, областного, местного, внутрихозяйств. значения, ведомственные; в соответствии с технич. классификацией в зависимости от расчётной интенсивности движения А. д. подразделяют на 5 категорий. Расчётная скорость по А. д. I категории - 150 км/ч, V категории - 60 км/ч. Протяжённость А. д. (включая ведомственные) 1584,4 тыс. км (1986). См. также Автомагистраль.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

См. в ст. Автомобиль.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН - автокран, - самоходная погрузочно-разгрузочная машина, смонтированная на автомоб. шасси, с поворотной консольной стрелой (см. рис.). Привод кранового оборудования - электрич., гидравлич. или механич. с отбором мощности от двигателя автомобиля. В СССР выпускают А. к. грузоподъёмностью до 16 т. Вылет стрелы 1,2 - 10 м, а при наличии спец. вставок у А. к. большой грузоподъёмности - до 22 м. Высота подъёма крюка 7 - 18,3 м. Для повышения устойчивости во время подъёма груза А. к. используют дополнит. внеш. опоры (аутригеры). Автомобильный кран

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОЕЗД

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОЕЗД - автомобиль (бортовой или спец. тягач) с одним или неск. прицепами либо полуприцепом, присоединяемыми тягово-сцепными или опорно-сцепными устройствами и имеющими общую с автомобилем тормозную систему. Прицепы и полуприцепы в составе А. п. могут иметь ведущие мосты (активные мосты) с приводом (механич., электрич., гидравлич.) от силового агрегата автомобиля.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОЛИГОН

Статья большая, находится на отдельной странице.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ - вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Осн. сферы применения А. т. - развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки пром. и с.-х. грузов на короткие расстояния, внутригор. перевозки, перевозки грузов для торговли и стр-ва. На дальние расстояния А. т. перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перевозки др. видами транспорта грузы. Грузооборот А. т. в СССР 488 млрд. т-км, перевозки пассажиров автобусами ок. 49 млрд. чел. (1986).

АВТОМОДЕЛИЗМ

АВТОМОДЕЛИЗМ - технич. вид спорта, включающий создание моделей автомобилей и ходовые испытания их на спец. трассах. Различают след. типы моделей: с двигателем внутр. сгорания (гоночные, с возд. винтом, модели-копии серийных автомобилей), с электродвигателем, резиномоторные, радиоуправляемые. Соревнования по А. для кордовых моделей проводят на кордодроме - бетонном кольце диам. ок. 20 м; модели движутся по кругу на кордовой нити. Федерация автомод, спорта СССР с 1973 входит в Европ. федерацию автомоб. спорта (ФЕМА).

АВТОМОТРИСА

АВТОМОТРИСА (франц. automotrice - самодвижущаяся) - моторный самоходный вагон с двигателем внутр. сгорания, используемый обычно самостоятельно (без прицепляемых вагонов) для перевозки пассажиров, служебных поездок ж.-д. персонала и др. нужд. Автомотриса

АВТОНОМНОСТИ УСЛОВИЯ

АВТОНОМНОСТИ УСЛОВИЯ - условия, при выполнении к-рых в системе автоматич. управления имеет место независимость каждой из регулируемых величин от изменения остальных величин или от всех задающих воздействий, кроме одного, ей соответствующего. Для выполнения А. у. между регуляторами системы устанавливаются перекрёстные связи, стабилизирующие значение регулируемых величин при изменении одной из них. А. у. - частный случай условий инвариантности САУ.

АВТОНОМНОСТЬ

АВТОНОМНОСТЬ - судна (от греч. autonomia - независимость) - способность судна в течение определ. времени выполнять свои задачи без захода на базу. А. исчисляют в сутках и определяют по запасам топлива, воды, продовольствия, боеприпасов (на воен. кораблях) и пр.

АВТОНОМНЫЙ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

АВТОНОМНЫЙ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ - обеспечивает электроэнергией системы и устройства, не связанные с ЛЭП. Различают А. и. э., конструктивно объединённые с потребителем (напр., первичные элементы или аккумуляторы в малогабаритной радиоэлектронной аппаратуре, солнечные батареи на КА, стартёрные и тяговые аккумуляторные батареи и др.), и выносного типа (передвижная электростанция, в частности энергопоезд, и др.).

АВТООПЕРАТОР

АВТООПЕРАТОР (от авто... и лат. ореrоr - работаю) - 1) А.станка - устройство для автоматич. смены инструмента в многооперационном станке. А. осуществляет захват инструмента, выполнившего операцию, извлекает его из шпинделя и вставляет на его место другой инструмент. Контроль положения каждого инструмента в шпинделе осуществляется автоматически. Время смены инструмента ок. 5 с. 2) А. гидроэлектростанции - система автоматич. устройств, обеспечивающая подачу командного импульса на пуск и останов агрегатов ГЭС при изменении режима их работы вследствие изменения напора и _расхода, а также нагрузки электроэнергетической системы, в состав к-рой входит ГЭС. В А. ГЭС аналогового типа входят: командный или управляющий блок, блок выбора очерёдности пуска (останова) агрегатов, блок напора, а также датчики мощности и водотока. В А. ГЭС цифрового типа, включающем управляющую ЦВМ, хар-ки агрегатов и др. данные задаются программой и хранятся в памяти машины, что обеспечивает более оперативное управление ГЭС и приближает режим работы агрегатов к оптимальному.

АВТОПАВИЛЬОН

АВТОПАВИЛЬОН (от авто... и франц. pavilion - беседка, палатка, павильон) - сооружение на остановочных пунктах автобусных линий для кратко-врем. пребывания пассажиров (см. рис.). Автопавильон

АВТОПАНСИОНАТ

АВТОПАНСИОНАТ (от авто... и франц. pension - место, где принимают жильцов на полное содержание) - комплекс сооружений (гостиница, станция технич. обслуживания автомобилей, крытые гаражи и бензоколонки) и специально оборудов. территории (стоянки, смотровые канавы и эстакады, подъездные пути и пр.) для отдыха и обслуживания автотуристов. А. строят преим. на автомобильных дорогах I и II категорий.

АВТОПЕРЕГРУЗЧИК

АВТОПЕРЕГРУЗЧИК - машина для перевозки и механиэир. загрузки бункеров картофелесажалок клубнями, бункеров высадкопосадочных машин маточными корнями сах. свёклы, бункеров разбрасывателей минер. удобрений. В СССР используют А. САЗ-3502 (см. рис.), смонтиров. на шасси автомобиля-самосвала ГАЗ-САЗ-53Б. А, можно применять для перевозки корнеклубнеплодов от уборочных машин, а также для перегрузки грузов в автомобили и на ж.-д. платформы, баржи. А. работает как обычный самосвал. Автоперегрузчик САЗ-3502

АВТОПИЛОТ

АВТОПИЛОТ (от авто... и франц. pilote - руководитель, вожак) - устройство для автоматич. ста билизации и управления полётом ЛА. Непрерывно поступающие сигналы текущего положения аппарата в пространстве (от чувствит. элементов, обычно от гироскопич. датчиков), сигналы требуемого положения аппарата в пространстве (от спец. задатчиков режима полёта, управляемых членами экипажа или программируемых заранее) и сигналы обратной связи (от исполнит. механизмов) сравниваются в счётно-решающем устройстве А. Их разности (сигналы рассогласования) после усиления поступают на соответствующие исполнит. механизмы управления рулями или двигателями. А. выполняет заданную программу полёта, освобождая лётчика от напряжённой работы по управлению самолётом в длит. полётах.

АВТОПОГРУЗЧИК

АВТОПОГРУЗЧИК - самоходная подъёмно-трансп. машина с приводом от бензинового двигателя или от дизеля и со сменным рабочим оборудованием (ковшами, вилочными захватами и др.) для погрузки, разгрузки, укладки в штабеля и перемещения штучных и сыпучих грузов (см. рис.). Автопогрузчик

АВТОПОИЛКА

АВТОПОИЛКА - устройство для поения скота и птицы. Различают А. индивидуальные с вместимостью чаши 1,7 - 2 л, приводимые в действие нажатием клапана или педали самим животным, и групповые для поения крупного рогатого скота при беспривязном содержании, обслуживающие 80 - 100 голов (вместимость чаши до 60 л). Для поения скота на пастбищах и в летних лагерях, удалённых от водоисточников, используют передвижную поилку, обслуживающую до 150 голов. Вместимость цистерны такой А. 3 м3. См. рис. Индивидуальная автопоилка ПА-1А (СССР) Передвижная автопоилка ПАП-10Д (СССР)

АВТОПРОКЛАДЧИК

АВТОПРОКЛАДЧИК - прибор, автоматически прокладывающий курс судна на навигац. карте при получении показаний курса от гирокомпаса, а данных о пройденном расстоянии - от лага или по сигналам радионавигац. системы. Прежнее назв. А. - одограф.

АВТОРОТАЦИЯ

АВТОРОТАЦИЯ (от авто... и лат. rotatio - вращение), самовращение, - 1) непрерывное вращение в возд. потоке симметричного тела относительно любой из его осей под действием аэродинамич. сил, возникающих при взаимодействии потока с телом. 2) Вращение крыла самолёта относительно своей продольной оси на закритич. углах атаки. А. крыла - осн. причина штопора самолёта. 3) Свободное вращение возд. винта под действием набегающего потока воздуха.

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО - в СССР - документ, удостоверяющий признание предложения изобретением, приоритет изобретения, авторство на изобретение, исключит. право гос-ва на изобретение. А. с. действует бессрочно со дня подачи заявки в Гос. комитет СССР по делам изобретений и открытий. исключит. право гос-ва на изобретение действует в течение 15 лет со дня подачи заявки. В случае соавторства А. с. на изобретение выдаётся каждому соавтору с указанием в нём др. соавторов. Автор (соавторы) изобретения имеет право на вознаграждение и др. права и льготы. В большинстве соц. стран действует аналогичная форма охраны изобретений. См. также Патент.

АВТОРУЛЕВОЙ

АВТОРУЛЕВОЙ - гирорулевой, - электронавигац. прибор для автоматич. удержания судна на заданном курсе. Действие А. осн. на автоматич. включении рулевого устройства при отклонении судна от курса. А. работает в сочетании с гирокомпасом или др. курсоуказателями. А. удерживает судно на курсе при скорости св. 4 узлов с погрешностью: при состоянии моря до 3 баллов - до ±0,2°; св. 6 баллов - до ±2,5°.

АВТОСПУСК

АВТОСПУСК - устройство для автоматич. спуска затвора фотоаппарата через заданный промежуток времени (обычно 10 - 15 с). Применение А. позволяет фотографирующему присутствовать в снимаемой сцене.

АВТОСТАНЦИЯ

1) А. грузовая - трансп. орг-ция, осуществляющая регулярные междугородные перевозки грузов подвижным составом автохозяйств общего пользования. А. размещают в крупных городах, являющихся пунктами отправления или получения грузов. 2) А. пассажирская - сооружение на автомоб. дорогах для обслуживания пассажиров. А. строят в городах и насел. пунктах; состоит из пасс. здания и перрона для посадки и высадки пассажиров.

АВТОСТОП

АВТОСТОП (от авто... и англ. stop - остановка) - устройство на локомотиве и рельсовом пути для автоматич. остановки поезда при подходе его к запрещающему сигналу в случае потери бдительности машинистом. А. осуществляет воздействие путевых устройств на локомотивные в определ. точках пути, поэтому наз. точечным. Различают А. механич. и электромагнитные. Механич. А. применяется на ж. д. метрополитенов. При проезде запрещающего сигнала путевая скоба А. воздействует на рамку, находящуюся на локомотиве, к-рая включает тормозную систему. Для исключения столкновения с остановившимся впереди поездом за каждым проходным светофором располагается т.н. защитный участок, равный длине пути при экстренном торможении. Электромагн. А. применяется на магистральных ж. д. При подходе локомотива к запрещающему сигналу путевой индуктор воздействует на локомотивный, что приводит к включению тормозных средств поезда.

АВТОСТРАДА

АВТОСТРАДА (итал. autostrada) - то же, что автомагистраль.

АВТОСТРОП

АВТОСТРОП (от авто... и голл. strop - петля) - грузозахватное приспособление, обеспечивающее захват и освобождение однородных штучных грузов при погрузочно-разгрузочных, строит. и монтажных работах без участия стропальщика. Операции строповки и отстроповки могут выполняться, напр., с помощью электромагнита, установл. на А. и управляемого из кабины крановщиком. Создание новых конструкций А. - одна из важных задач, от решения к-рой зависит осуществление комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.

АВТОСЦЕПКА

АВТОСЦЕПКА - автосцепное устройство. - 1) устройство для автоматич. сцепления вагонов и локомотивов; срабатывает при их соударении (нажатии). А. обеспечивает безопасность, т. к. при расцеплении, к-рое производится вручную, человек не находится между вагонами. А. смягчает действие продольных усилий при движении и остановке поезда, облегчает и ускоряет маневровую работу, позволяет увеличить массу поездов, уменьшает возможность обрывов составов. 2) Устройство для автоматич. соединения навесного с.-х. орудия или машины с механизмом навески трактора. В СССР навесные плуги, культиваторы, сеялки и др. орудия и машины оборудуют А. СА-1 (см. рис.) или СА-2, отличающимися между собой размерами и прочностью. А. состоит из замка, к-рый крепят на раме орудия или машины, и рамки, к-рую соединяют с тягами навески трактора. Трактор подают к орудию задним ходом и после того, как рамка войдёт в замок, включают гидросистему трактора, и рамка фиксируется в замке. Автосцепка СА-1 плуга: а - замок; б - рамка; 1 - рама плуга; 2 замок; 3 - рамка; 4 - нижние тяги механизма навески трактора; 5 - верхняя тяга механизма навески трактора

АВТОТИПИЯ

АВТОТИПИЯ (от авто...и греч. typos - отпечаток, форма) - способ воспроизведения полутоновых оригиналов преобразованием полутонового изображения в микроштриховое. Фотографированием через растр изображение разбивается на мельчайшие точки. Затем с растровой фотоформы изготавливают клише с печатающими элементами в виде точек. Такое клише наз. растровым. Применяется для воспроизведения фотоснимков, рисунков средствами высокой печати. А. наз. также оттиск с растрового клише.

АВТОТРАНСФОРМАТОР

АВТОТРАНСФОРМАТОР - электрич. трансформатор, у к-рого обмотка низшего напряжения является частью обмотки высшего напряжения. Ко-эфф. трансформации п = Uв/Uн = Wв/Wн, где Uв - высшее напряжение, Uн - низшее напряжение, Wв и Wн - числа витков обмоток А. (см. рис.). При малых коэфф. трансформации А. легче и дешевле обычного трансформатора. Недостаток А. - гальванич. связь первичной и вторичной цепей. В регулируемых под нагрузкой маломощных А. можно, перемещая точку отвода, изменять вторичное напряжение в широких пределах; применяются они в цепях управления, в устройствах автоматики и в лабораторных установках. В мощных А. напряжение регулируется так же, как и у обычных трансформаторов. Они широко используются для связи электрнч. сетей с близкими значениями напряжений, например 500 и 330 кВ; выполняются трёхфазными или (наиболее мощные) в виде группы из трёх однофазных А., имеющих третьи обмотки, к-рые соединяются треугольником, что обеспечивает уменьшение искажения напряжений при несимметричной нагрузке. Автотрансформатор с двумя отводами для связи линий 500 - 750 кВ и его электрическая схема

АВТОФАЗИРОВКА

АВТОФАЗИРОВКА - фазовая устойчивость, - явление, состоящее в том, что в среднем для большой группы ускоряемых частиц высокой энергии (из-за зависимости массы частиц от энергии) автоматически поддерживается синхронизм (резонанс) между движением частиц и ускоряющим электрич. полем. А. используется во всех осн. типах ускорителей: синхротронах и микротронах - ускорителях электронов; фазотронах (синхроциклотронах) и синхрофазотронах - ускорителях протонов. Все циклич. ускорители на большие энергии (сотни МэВ и выше) спроектированы на основе А.

АВТОЭЛЕКТРОННАЯ ЭМИССИЯ

АВТОЭЛЕКТРОННАЯ ЭМИССИЯ - туннельная эмиссия, полевая эмиссия, - испускание электронов проводящим твёрдым или жидким телом под действием сильного электрич. поля, к-рое создаётся у поверхности тела, играющего роль катода. А. э. не зависит от темп-ры катода и осуществляется путём прохождения электронов сквозь потенц. барьер у поверхности катода (см. Туннельный эффект). Плотн. тока А. э. из металла в вакуум J=с1Е2exp(-c2/E), где Е напряжённость электрич. поля, с2 и с2 константы, зависящие от работы выхода электрона из катода.

АВТОЭЛЕКТРОННЫЙ МИКРОСКОП

АВТОЭЛЕКТРОННЫЙ МИКРОСКОП - то же, что электронный проектор.

АГАТ

АГАТ (от греч. achates) - минерал, разновидность халцедона. Характеризуется многократным чередованием тонких (до 10 мкм), различно окрашенных концентрич. слоев. Тв. по минералогия, шкале 6,5 - 7. Применяется как поделочный камень, а также используется для изготовления технич. изделий (опорные камни, призмы для весов, цапфы для геодезич. приборов и др.). Для получения цветных декоративных А. их окрашивают. См. рис. Агат

АГЛОМЕРАТ

АГЛОМЕРАТ (от лат. agglomеrо - присоединяю, накопляю) в металлургии - спечённые в куски мелкие материалы, гл. обр. концентраты обогащения руд и пылевидные руды.

АГЛОМЕРАЦИЯ

АГЛОМЕРАЦИЯ - агломерационный процесс, - термич. способ окускования мелких материалов, чаще всего рудной шихты (рудной мелочи и концентратов, пылевидных руд, колошниковой пыли), для улучшения их металлургич. св-в, осуществляемый обычно путём сжигания мелкого топлива в самом материале за счёт непрерывного прососа воздуха; часто в агломерац. шихту вводят флюсы (известняк). Окускование при А. происходит гл. обр. в результате образования жидких легкоплавких хим. соединений, связывающих при остывании отд. зёрна в куски. А. осуществляют преим. на агломерац. машинах ленточного типа, представляющих собой непрерывную цепь спекательных тележек с решётчатым дном. Продукт А. - агломерат - осн. сырьё для чёрной и цветной металлургии.

АГЛОМЕРАЦИЯ НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТОВ

АГЛОМЕРАЦИЯ НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТОВ - единство насел. пунктов (гл. обр. городских), объединённых в одно целое хоз., трудовыми и культурно-бытовыми связями. Возникает преим. вокруг крупных городов, становящихся в этом случае ядром А. н. п., а также в густонаселённых пром. р-нах, где возникают многоядерные насел. пункты (напр., в угольных бассейнах). А. н. п., образов, на базе двух ядер и более, нередко обозначают термином конурбация.

АГЛОПОРИТ

АГЛОПОРИТ - искусств. пористый заполнитель в виде щебня или гравия. Получают термич. обработкой шихты из глинистых пород или отходов от добычи, обогащения и сжигания углей с последующим дроблением и рассевом на фракции. А. применяется при изготовлении лёгкого бетона (т. н. аглопоритбетона) и для теплоизоляц. засыпок. Теплопроводность А. 0,12 - 0,26 Вт/(м*К).

АГРЕГАТ

АГРЕГАТ (от лат. aggrego - присоединяю) - 1) машинный А. - укрупнённый унифицир. элемент машины (напр., электродвигатель, насос), обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий определ. ф-ции в технологич. процессе. 2) Механич. соединение неск. машин, работающих в комплексе (напр., пахотный А. состоит из трактора, плугов, борон). 3) Совокупность отд. зёрен минералов и их сростков, слагающих горную породу либо её часть (напр., гранит - зернистый А. полевых шпатов, кварца и слюды).

АГРЕГАТИРОВАНИЕ

1) метод конструирования изделий на осн. применения унифицир. и стандартных составных частей путём изменения характера их соединений и пространств. сочетания, применительно к заданным условиям. А. сокращает трудоёмкость проектирования и изготовления изделий, упрощает их эксплуатацию, позволяет производить агрегатный ремонт, облегчает проведение модернизации отд. морально устаревших составных частей. 2) Составление агрегатов из неск.-машин для их комплексного использования.

АГРЕГАТНАЯ ВЫЕМКА УГЛЯ

АГРЕГАТНАЯ ВЫЕМКА УГЛЯ - способ произ-ва работ в длинном (100 - 300 м) забое угольной шахты, при к-ром все осн. процессы (выемка, погрузка и доставка угля, передвижка конвейера, управление кровлей) автоматизированы и осуществляются без постоянного присутствия рабочих в очистном забое. Комплекс для А. в. у. состоит из добычного горного комбайна или струговой установки, передвижного конвейера, гидрофицир. (гидравлич.) горной крепи, кабеле- и шлангоукладчика и приспособления для зачистки кровли пласта. Управление агрегатом - дистанционное, из подготовительной горной выработки .

АГРЕГАТНЫЙ РЕМОНТ

АГРЕГАТНЫЙ РЕМОНТ - форма орг-ции ремонта машин, при к-рой вместо устранения дефектов в изнош. деталях заменяют целиком узлы и агрегаты, используя оборотный фонд. Узлы и агрегаты восстанавливают на ремонтных пр-тиях. А. р. ускоряет ввод машин в действие.

АГРЕГАТНЫЙ СТАНОК

АГРЕГАТНЫЙ СТАНОК - металлореж. станок, состоящий в осн. из унифицированных, кинематически не связанных между собой агрегатов. Взаимозависимость и последовательность движения задаются агрегатам обычно единой системой управления. Достоинства А. с. - возможность быстрой сборки и перекомпоновки для обработки др. деталей; высокая производительность, обусловленная многоинструментальной обработкой заготовок одновременно с неск. сторон; сокращение сроков проектирования; возможность многократного использования части агрегатов при изменении объекта произ-ва. А. с. применяют гл. обр. в крупносерийном и массовом произ-вах. См. рис. Трёхсторонний однопозиционный агрегатный станок Унифицированные агрегаты вертикального агрегатного станка: 1 - станина; 2 - центральный и наладочный пульты; 3 - поворотный делительный стол; 4 - гидробак; 5 - насосная установка; 6 - гидропанель; 7 - электрошкаф станка; 8 - силовой стол (в станках других типов - силовые головки); 9 - стойка; 10 - сверлильная бабка; 11 - упорный угольник; 12 - расточная панель; 13 - резьбовой копир; 14 - шпиндельная коробка; 15 - удлинитель; 16 - электрошкаф силовых механизмов; 17 - коробка скоростей; 18 - двухпозиционный делительный стол; 19 - расточная бабка; 20 - боковая станина. В станке унифицированы базовые детали (1, 9, 11 и 20), силовые механизмы (8), шпиндельные механизмы (10, 14 и 19), механизмы транспортирования (3 и 18), механизмы главного движения {17), гидрооборудование (4, 5 и 6), электрооборудование (7 и 16), вспомогательные механизмы (12, 13 и /5) Примеры компоновок агрегатных станков: а - вертикальный односторонний однопозиционный; б - наклонный односторонний однопозиционный; в - многосторонний однопозиционный смешанной компоновки; в - вертикальный односторонний многопозиционный

АГРОНОМИЧЕСКИЕ РУДЫ

АГРОНОМИЧЕСКИЕ РУДЫ - калийные соли, фосфатное сырьё (апатиты, фосфориты) и природные нитраты (селитры), используемые в качестве с.-х. удобрений. Иногда к А. р. относят также применяемые в с. х-ве самородную серу (инсектофунгицид и дезинфицирующее средство), гипс (гипсование почв), известняк (известкование кислых почв), глауконит (калийное удобрение), вермикулит (аккумулятор влаги, наполнитель для минер. удобрений, субстрат для гидропоники).

АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС

АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС (АПК) - совокупность отраслей экономики, связанных с произ-вом продовольствия и предметов широкого потребления из с.-х. сырья и снабжением ими населения. Условно подразделяется на 3 сферы: группу отраслей, осуществляющих произ-во средств произ-ва для с. х-ва, его материально-технич. обеспечение и производств. обслуживание; непосредственно с.-х. произ-во; группу отраслей и произ-в, обеспечивающих движение продукта от с. х-ва к конечному потребителю (пищ, пром-сть, соответствующие отрасли лёгкой пром-сти, пр-тия по транспортированию, хранению, реализации продукции). АПК формируется во всех экономически развитых странах. В СССР для управления АПК как единым целым в 1985 создан Гос. агропром. к-т.

АГРОТЕХНИКА

АГРОТЕХНИКА (от греч. agros - поле и техника) - технология земледелия, система приёмов возделывания с.-х. культур. Задача А. - обеспечить высокий урожай при миним. затратах труда и средств на ед. получаемой продукции. А. включает: обработку почвы, внесение удобрений, подготовку семян к посеву, посев и посадку, уход за посевами и посадками, борьбу с сорняками, болезнями и вредителями с.-х. растений, уборку и послеуборочную обработку урожая. Совр. А. основывается на достижениях естествознания, агрономии и технич. наук.

АГРОФИЗИКА

АГРОФИЗИКА (от греч. agros - поле и физика), агрономическая физика, - наука о физ. методах исследования внеш. условий жизни растений и физ. процессах их жизнедеятельности. Осн. разделы А.: физика почв, физика приземного слоя воздуха, биофизика растений, приёмы и средства регулирования внеш. условий жизни растений.

АГРОХИМИЯ

АГРОХИМИЯ (от греч. agros - поле и химия), агрономическая химия, - наука, изучающая приёмы воздействия на хим. и биохим. процессы, протекающие в почве и в растениях, минер. питание растений, применение удобрений и средств хим. мелиорации почв с целью улучшения их плодородия и повышения урожайности.

АДАПТАЦИЯ

АДАПТАЦИЯ (от ср.-век. лат. adaptatio - приспособление, прилаживание) в технике - способность технич. устройств или систем приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды или (и) к изменениям собств. структуры либо алгоритма функционирования, что приводит к повышению эффективности их работы. А. особенно свойственна системам автоматич. управления, у к-рых состояния (параметры) объектов управления изменяются непредвиденным образом под влиянием внеш. среды (см. Самоприспосабливающаяся система).

АДАПТЕР

АДАПТЕР (англ. adapter, от лат. adapto - приспособляю) - 1) то же, что звукосниматель, 2) Добавочная кассета к фотоаппарату, позволяющая использовать не предусмотренные его конструкцией светочувствит. материалы др. форматов. 3) Устройство для присоединения к фотокамере сменных объективов с нестандартным креплением.

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА - то же, что самоприспосабливающаяся система,

АДАПТОМЕТР

АДАПТОМЕТР (от адаптация и ...метр) - оптич. прибор для определения адаптации глаза, т. е. изменения его светочувствительности при переходе от света к темноте. А. измеряют порог (миним. силу) светового раздражения, воспринимаемого глазом.

АДГЕЗИВЫ

АДГЕЗИВЫ - то же, что клеи.

АДГЕЗИЯ

АДГЕЗИЯ (от лат. adhaesio - прилипание) - слипание разнородных твёрдых или жидких тел (фаз), соприкасающихся своими поверхностями. А. обусловлена межмолекулярным взаимодействием, ионной или металлич. связью. А. широко используется в технике для соединения деталей склеиванием, сваркой и паянием, при лужении и нанесении лакокрасочных покрытий.

АДДИТИВНОСТЬ

АДДИТИВНОСТЬ (от лат. additivus - прибавляемый) - св-во физ., геом. и др. величин, состоящее в том, что значение величины, соответствующее целому объекту, равно сумме значений величин, соответствующих его частям при любом разделении объекта на части. Напр., А. массы тела означает, что масса тела равна сумме масс составляющих его частей.

АДЕСТРУКТИВНЫЕ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

АДЕСТРУКТИВНЫЕ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ - см. Неразрушающие методы испытаний.

АДИАБАТА

АДИАБАТА (от греч. adiabatos - непереходимый) - линия, изображающая на любой термодина-мич. диаграмме обратимый адиабатный процесс. Для идеального газа А. удовлетворяет ур-нию pvх= const (а также ур-ниям Tvх-1 = const и Тр(1-х)/х= const), где р - давление, v= 1/р - удельный объём, р плотность, Т - термодинамич. темп-ра, х - показатель адиабаты, равный отношению удельных (или молярных) теплоёмкостей газа при пост. давлении и пост. объёме. См. рис. Адиабата для идеального газа

АДИАБАТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

АДИАБАТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - двигатель внутр. сгорания без системы охлаждения и без отвода теплоты через его нар. поверхность. Отличается повыш. ср. темп-рой газов в цилиндре, темп-рой деталей, образующих камеру сгорания, и темп-рой продуктов сгорания. Для утилизации энергии продуктов сгорания используется силовая газовая турбина, мощность к-рой передаётся на вал отбора мощности (обычно коленчатый вал). Для изготовления деталей, работающих при высокой темп-ре, применяются жаропрочные материалы (напр., керамические). А. д. имеет высокий кпд и низкий уд. расход топлива - до 150 г/(кВт-ч). Иногда А. д. неправильно наз. ке-рамич. двигателем.

АДИАБАТНЫЙ ПРОЦЕСС

АДИАБАТНЫЙ ПРОЦЕСС - адиабатический процесс, - термодинамический процесс, при к-ром нет теплообмена между системой, совершающей процесс, и окружающей средой. А. п. может быть осуществлён в системе, окруж. тепло-изолирующей (адиабатной) оболочкой. Приближённо можно считать А. п. процесс, протекающий и в нетеплоизолир. системе, если он осуществляется столь быстро, что теплообмен между системой и окружающей средой практически не успевает происходить (напр., при распространении звука в газах). Обратимый А. п. - изоэнтропийный процесс. В необратимом А. п. энтропия системы возрастает (напр., при распространении в газе ударной волны).

АДИПИНОВАЯ КИСЛОТА

НООС(СН2)4СООН - бесцветные кристаллы; ?Пл 152 °С. Сырьё в произ-ве гексаметиленадипинамида, из к-рого формуют волокно найлон. Эфиры А. к. (адипинаты) - пластификаторы, смазочные материалы и др.

АДРЕС

АДРЕС (франц. adresse, от adresser - направлять) в программировании - цифровой или цифро-буквенный код, определяющий местоположение информации в ЭВМ. Чаще всего А. указывает номер ячейки (зоны, массива, дорожки и т. д.) памяти ЭВМ. В ЭВМ А. преобразуется дешифратором в последовательность управляющих сигналов, обеспечивающих обращение к соответствующим данному А. ячейкам. При использовании виртуальной памяти ЭВМ её А., переданные в распоряжение программиста (или системы автоматич. программирования), не совпадают с А. реального запоминающего устройства. В этом случае при обращении программы к нек-рому А. виртуальной памяти с помощью аппаратных и программных средств отыскивается реальная ячейка (поле), соответствующая указанному А. (это__ соответствие фиксируется операционной системой и может многократно изменяться в процессе решения задачи), и выполняется требуемая операция с находящейся в этой ячейке информацией.

АДРЕСНОСТЬ ЭВМ

АДРЕСНОСТЬ ЭВМ - число адресов в команде ЭВМ. Существуют команды безадресные, одно-, двух-, трёх-, четырёхадресные и более (совр. ЭВМ в осн. имеют одно- и двухадресные команды). Увеличение А. уменьшает, как правило, число команд в программе, повышает быстродействие машины, но при этом растёт объём оборудования. Различают пост. А. (число адресов в команде остаётся неизменным) и перем. А. (возможно оперативное изменение числа адресов в команде ЭВМ непосредственно в процессе вычислений, напр, в ЕС ЭВМ).

АДРЕСОВАЛЬНАЯ МАШИНА

АДРЕСОВАЛЬНАЯ МАШИНА - номенклатурно-адресовальная машина, - машина для изготовления шаблонов (стенселей) с текстом и последующего печатания этого текста (или его части). А. м. применяют в системах обработки документов для нанесения адресов на корреспонденции, а также для впечатывания часто повторяющейся информации в наряды, накладные, ведомости, инвентарные описи и т. п., что позволяет значительно сократить время обработки документов.

АДРОНЫ

АДРОНЫ (от греч. hadros - большой, сильный) - класс элементарных частиц, участвующих в сильном взаимодействии, а также в слабом взаимодействии и в электромагнитном взаимодействии. К А. относят все барионы и мезоны, включая резанонсы, и соответствующие им античастицы.

АДСОРБЕР

АДСОРБЕР - осн. аппарат установки, в к-рой осуществляют адсорбцию. Различают А. периодич. и непрерывного (т.н. гиперсорберы) действия. В гиперсорберах зернистый адсорбент перемещается по вертик. колонне, в верхней части к-рой происходит адсорбция, а в нижней - десорбция под влиянием нагрева. Применяют также А. непрерывного действия с кипящим (псевдоожиженным) слоем адсорбента. См. рис. Адсорбер периодического действия (газ и пар поступают попеременно); 1 - корпус; 2 - пористый адсорбент; 3 - решётка Адсорбер с кипящим слоем адсорбента: 1 - корпус; 2 - кипящий слой; 3 - решётка; 4 - труба

АДСОРБЦИОННЫЙ НАСОС

АДСОРБЦИОННЫЙ НАСОС - сорбционный насос, в к-ром откачка происходит вследствие физ. сорбции газа сорбентом при низкой темп-ре. В качестве сорбента применяется гл. обр. цеолит. С помощью А. н. получают предельное остаточное давление до 10-2 Па.

АДСОРБЦИЯ

АДСОРБЦИЯ (от лат. ad - на, при и sorbeo - поглощаю) - поглощение (.сорбция) веществ из р-ров или газов на поверхности твёрдого тела или жидкости. Адсорбируемое в-во наз. адсорбатом, а тело, на к-ром происходит А.,- адсорбенте м. Адсорбентами служат синтетич. и природные тела с высокоразвитой поверхностью. Твёрдые адсорбенты - активный уголь, силикагель, алюмогель, природные активные глины. А. применяют для очистки воды, газов (напр., воздуха в противогазе), при крашении тканей, в вакуумной технике и др. Явление А. используется в хроматографии.

АДЪЮСТАЖ

АДЪЮСТАЖ (франц. ajustage, от ajuster - налаживать) в прокатном производстве - участки прокатного цеха.с машинами и механизмами для отделки и подготовки к отгрузке металла после прокатки (резка, правка, зачистка, намотка, размотка, вязка, маркировка и т. п.).

АЗЕОТРОЛНЫЕ СМЕСИ

АЗЕОТРОЛНЫЕ СМЕСИ (от греч. а- приставка, означающая отрицание, отсутствие, zeo - киплю и trope - поворот, изменение) - растворы двух, трёх или большего числа в-в (соответственно двух-, трёх- или многокомпонентные А. с.), состав к-рых не меняется при перегонке. Состав А. с. зависит от давления.

АЗИДЫ

АЗИДЫ - соли азотчстоводородной к-ты HN3. A. нек-рых тяжёлых металлов, в частности свинца Pb(N3)2, применяются как инициирующие ВВ.

АЗИМУТ

АЗИМУТ (араб. ас-сумут, мн. число от ас-самт - путь, направление) небесного светила, земного предмета и т. д. - двугранный угол между плоскостью меридиана точки наблюдения и вертик. плоскостью, проходящей через эту точку и наблюдаемое светило, предмет и т. д.; отсчитывается от направления на север по ходу часовой стрелки. Если вертик. плоскость проходит через линию отвеса в точке наблюдения, то А. наз. астрономическим, если через нормаль к поверхности земного эллипсоида, - геодезическим.

АЗИМУТАЛЬНАЯ МОНТИРОВКА

АЗИМУТАЛЬНАЯ МОНТИРОВКА - азимутальный штатив, - установка для телескопа, имеющая вертик. и горизонтальную оси вращения. Применяется для астрономич. инструментов, фотогр. камер для наблюдений ИСЗ, радиотелескопов, больших оптич. телескопов и др.

АЗИМУТАЛЬНЫЙ КРУГ

АЗИМУТАЛЬНЫЙ КРУГ - прибор для измерений горизонтальных углов на земной поверхности при геодезич. работах.

АЗОКРАСИТЕЛИ

АЗОКРАСИТЕЛИ - красители, в молекуле к-рых содержится одна или неск. азогрупп (-N=N-), связывающих органич. остатки (преим. ароматич. или гетероциклич.). А. с одной азогруппой наз. моноазокрасителями, с двумя - диазокрасителями, с большим числом этих групп - полиазокрасителями. А. - наиболее важный и многочисл. класс органич. красителей (св. 50% общего объёма произ-ва). Используются для крашения волокон всех типов, а также кожи, бумаги, меха, пластмасс, резины.

АЗОТ

АЗОТ (от греч. а- приставка, здесь означающая отсутствие, и zoe жизнь) - хим. элемент, символ N (лат. Nitrogenium), ат. н. 7, ат. м. 14,0067. А. - газ без цвета и запаха; плотн. (в кг/м ): газообразного 1,25, жидкого 808; tnл - 210 °С, tкип - 196 °С. Осн. компонент воздуха (78% по объёму). Получают А. сжижением воздуха с последующим его разделением или с помощью полых волоконных мембран. Применяют для синтеза аммиака, как инертную среду в разл. процессах и устройствах, для повышения выхода нефти при её добыче, жидкий А. служит хладагентом в холодильных установках. А. не поддерживает дыхания и горения (отсюда название); входит в состав белков и нуклеиновых к-т - важнейших в-в живых клеток; один из гл. элементов питания растений.

АЗОТА ОКСИДЫ

АЗОТА ОКСИДЫ - соединения азота с кислородом. Гемиоксид (веселящий газ) N2O - газ с приятным запахом; хорошо растворим в воде; tкип - 88,5 оС; применяется как анестезирующее средство. Оксид NO - газ, плохо растворимый в воде; tкип - 151,6 оС; промежуточный продукт в произ-ве азотной к-ты. Диоксид NO2 бледно-жёлтая жидкость; tкип - 21 °С; окислитель в жидком ракетном топливе, катализатор окисления органич. соединений. А. о. - вредные побочные продукты сжигания нефтепродуктов и угля.

АЗОТИРОВАНИЕ

АЗОТИРОВАНИЕ - азотизация, нитрирование, - диффуз. насыщение азотом поверхностного слоя (0,2 - 0,8 мм) изделий из конструкц., нержавеющих и жаропрочных сталей, а также сплавов на основе титана и тугоплавких металлов. А. стали проводят в среде аммиака и азота при 500 - 1300 оС, а также в расплаве солей на основе карбамида и цианата (жидкостное А.). В результате А. повышаются твёрдость, износостойкость, корроз. стойкость (на воздухе и в воде), жаропрочность, сопротивление усталости. А. широко применяют в пром-сти, в т. ч. для деталей, работающих при темп-pax до 500 - 600 оС (гильзы цилиндров, коленчатые валы, детали топливной аппаратуры двигателей и др.).

АЗОТНАЯ КИСЛОТА

НМО3 - сильная одноосновная к-та, бесцветная жидкость. Плотн. безводной А. к. 1522 кг/м3; tпл - 41,6 оС. tкип 82,6 оС. Получают каталитич. окислением аммиака кислородом воздуха. Применяют для получения азотных удобрений, в гидрометаллургии для выщелачивания руд и концентратов, в произ-ве серной и фосфорной к-т, разл. органич. нитропродуктов, в ракетной технике как окислитель горючего и т. д.

АКАДЕМИЧЕСКОЕ СУДНО

АКАДЕМИЧЕСКОЕ СУДНО - спортивная узкая удлинённая лёгкая гребная лодка с вынесенными за борта на кронштейнах (аутригерах) уключинами для вёсел и подвижными банками-сиденьями (слайтами или слайтерами); различают А. с. учебные типа клинкер (с обшивкой кромки на кромку, беспалубные, относительно высокобортные) и гоночные - типа скиф (с обшивкой вгладь, низкобортные, запалубленные с носа и кормы). В каждом из этих типов имеются парные (гребец гребёт двумя вёслами) и распашные (гребец гребет одним веслом) суда. Парные суда строят обычно на 1, 2 и 4 гребцов (одиночки, двойки, четвёрки), распашные - на 2, 4 и 8 гребцов (двойки, четверки, восьмёрки). А. с. приспособлены для гребли только по прямой трассе на тихой воде.